Električni romobil u prometu: tko ga smije voziti, gdje i koja je oprema obvezna

Električni romobil smije voziti samo tko je navršio 14 godina, kaciga je obvezna u svakoj dobi, a kolnikom se smije voziti samo iznimno. Na ta je pravila primorsko-goranska policija podsjetila nakon teške nesreće na Lošinju. Donosimo što propisuje Zakon o sigurnosti prometa na cestama, kuda romobil smije, a kuda ne smije, i koliko stoje kazne.

Nesreća na Lošinju i upozorenje policije

Kako je priopćila PU primorsko-goranska, u srijedu, 7. listopada, oko 5.20 sati na državnoj cesti D100 na predjelu Valaškure, između Velog i Malog Lošinja, 31-godišnjak je vozio električni romobil uz desni rub kolnika. U jednom je trenutku izgubio nadzor, sletio s ceste i pao na makadam ispod razine kolnika. Prevezen je u KBC Rijeka, gdje su mu utvrđene teške ozljede. Policija je uz tu vijest objavila popis pravila koja vrijede za vozače romobila i pozvala ih da ih poštuju radi vlastite i tuđe sigurnosti.

Što je romobil u smislu zakona

Zakon električni romobil svrstava u „osobna prijevozna sredstva”, zajedno s monociklima i vozilima koja se sama uravnotežuju. Takvo vozilo nema sjedalo, elektromotor mu ima trajnu snagu najviše 0,6 kW i ne može voziti brže od 25 km/h. Ta je granica važnija nego što se čini. Romobil sa sjedalom, jačim motorom ili većom brzinom više nije osobno prijevozno sredstvo, a ako nije razvrstan u neku kategoriju vozila prema posebnim propisima, ne smije se voziti po prometnim površinama. Po istoj logici to vrijedi i za romobil kojemu je tvorničko ograničenje brzine naknadno „otključano” pa vozi brže od 25 km/h. Prije kupnje zato provjerite tehničke podatke, a ne samo cijenu.

Tko smije voziti i s kojom opremom

• romobilom u prometu smije upravljati osoba koja je navršila 14 godina
• zaštitna kaciga obvezna je za sve vozače romobila, bez obzira na dob (biciklisti je moraju nositi samo do 16. godine)
• na romobilu se smije voziti samo jedna osoba, vozač
• zabranjena je vožnja sa slušalicama na oba uha ili u oba uha
• od sumraka do svanuća, i danju kad je vidljivost slaba, romobil mora imati upaljeno bijelo svjetlo sprijeda i crveno straga, a vozač mora nositi reflektirajući prsluk, reflektirajuću odjeću ili drugu reflektirajuću oznaku
• vozač ne smije istodobno skinuti obje ruke s upravljača, držati se za drugo vozilo, vući prikolicu ni prevoziti predmete koji ometaju upravljanje
• za alkohol vrijedi granica od 0,50 g/kg, a vožnja pod utjecajem droga ili lijekova zabranjena je

Svjetla i prsluk osobito su važni ovih tjedana. U nedjelju, 25. listopada, prelazimo na zimsko računanje vremena, pa će mrak padati sat ranije i mnogi će se s posla i iz škole vraćati po mraku.

Kuda romobil smije: staza, nogostup, kolnik

Zakon propisuje jasan redoslijed:

1. Ako postoji biciklistička staza ili traka, romobil mora voziti njome, u smjeru kretanja prometa.
2. Ako je nema, smije voziti površinama za pješake i u zonama smirenog prometa, ali tako da vodi računa o sigurnosti drugih, pogotovo pješaka.
3. Tek ako ni toga nema, smije na kolnik, i to samo na dionice županijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta na kojima je brzina ograničena na 50 km/h ili manje i gdje je to dopušteno postavljenim prometnim znakom. Tada se vozi što bliže desnom rubu.

Oba uvjeta za kolnik moraju biti ispunjena istodobno: samo ograničenje od 50 km/h nije dovoljno ako nema znaka. Državne ceste nisu na tom popisu, a autoceste, brze ceste i ceste namijenjene isključivo motornim vozilima romobilima su izričito zabranjene.

Kad biciklistička staza prelazi kolnik, vozač se prije prelaska mora uvjeriti da je siguran. Ako biciklistički prijelaz nije označen, mora se zaustaviti i romobil pogurati kao pješak preko obilježenog pješačkog prijelaza ili kolnika. Kad se vozi u skupini, vozi se jedan iza drugoga. Romobil se ne smije ostaviti bez nadzora na prometnim površinama, osim na mjestima koja su za to posebno uređena i označena. To vrijedi i za iznajmljene romobile ostavljene nasred nogostupa.

Kazne za vozače romobila

Iznosi su propisani Zakonom o sigurnosti prometa na cestama u važećem pročišćenom tekstu:

• 30 eura: vožnja bez kacige, prijevoz druge osobe, slušalice na oba uha, vožnja noću bez reflektirajuće oznake, vuča prikolice te nepropisno upravljanje, primjerice skidanje obiju ruku s upravljača ili držanje za drugo vozilo
• 60 eura: vožnja noću bez propisanih svjetala, vožnja mimo biciklističke staze ili trake kad ona postoji, vožnja u skupini jedan pokraj drugoga te alkohol iznad 0,50 g/kg ili vožnja pod utjecajem droga ili lijekova
• 130 eura: prekršaji pri vožnji pješačkim površinama i zonama smirenog prometa, vožnja kolnikom ondje gdje nije dopuštena, nepropisan prelazak kolnika, ostavljanje romobila bez nadzora na prometnoj površini te vožnja vozila koje ne udovoljava definiciji osobnog prijevoznog sredstva

Posebno odgovaraju pravne osobe i obrtnici, primjerice tvrtke koje iznajmljuju romobile: za romobil ostavljen bez nadzora izvan označenih mjesta ili za omogućavanje vožnje nedopuštenim vozilom propisana je kazna od 660 do 1990 eura.

Nekoliko savjeta koji nisu u zakonu

Romobil ima male kotače, a jesen donosi mokro lišće, mokre poklopce šahtova i rubnike koji se po mraku slabo vide. Prije vožnje provjerite kočnice, tlak u gumama i svjetla, smanjite brzinu na mokrom i ne vozite rubom kolnika ondje gdje se asfalt nastavlja u šljunak ili zemlju. Nogostup nije biciklistička staza: pješak na njemu ima prednost, a romobil koji tiho dolazi s leđa starijoj osobi lako postaje uzrok pada. Ako romobil kupujete djetetu mlađem od 14 godina, znajte da ga ono ne smije voziti u prometu, dakle ni po nogostupu ni po biciklističkoj stazi, nego samo izvan prometnih površina, primjerice u dvorištu.

Važeći pročišćeni tekst zakona dostupan je na portalu Zakon.hr, a sve se izmjene objavljuju u Narodnim novinama.

Naslovna slika: AI ilustracija; ne prikazuje stvarnu osobu, lokaciju ili događaj.